主题: 《六安新闻联播》看交通:六安市重点项目建设快马加鞭

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  • 发表于:2024/4/7 9:10:07
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近日

《六安新闻联播》报道六安交通运输工作

题为《六安市重点项目建设快马加鞭



新年开新局,奋战开门红。当前,我市各地在建重点项目正抢抓晴好天气,加足马力,按照计划节点,统筹推进项目建设进度。





记者 邓慧:

我现在是在和襄高速柏林枢纽互通的施工现场,在我身后正在进行的是桥台浇筑作业,未来这里将与德上高速交汇,整个和襄高速预计2025年底通车,建成后将极大提升我县的交通路网格局


和襄高速舒城段全长约26.48公里,途经舒城县千人桥,桃溪,棠树、柏林四个乡镇21个行政村。目前,柏林枢纽互通、桃溪南互通、跨丰乐河特大桥等重要节点工程已全面开工。



和襄高速一标段安全生产监督部安全负责人 吴红芳:

加大人力资源投入,确保在这个天气极好的情况下,把整个墩柱施工、桥台施工,进步保证在五月底六月份汛期之前,把我们目前这个大桥挂篮进入到施工状态。

和襄高速公路是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,项目建成后,将成为我市联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道,极大改善沿线4个县区230万群众交通出行条件,对于进一步密切省际、市际间经济文化交流,促进区域产业、旅游等优势资源的联动开发,助推老区绿色振兴赶超发展战略具有重要意义。

马鬃岭枢纽工程是和襄高速全线最大的枢纽,所处位置地形复杂,高速公路、铁路、省道、河流相互交织,施工组织难度大,是和襄高速的关键工程。连日来,施工现场各种机械轰鸣不断,运输车辆来回穿梭,工程技术人员正紧张有序作业,部分桥梁墩柱已浇筑完成。





中国葛洲坝集团和襄高速公路六安段项目经理部项目经理 肖永红: 

和襄高速金寨段,目前进场施工作业人员3200余人,施工设备近1100余台(套),路基、桥梁、隧道已全部铺开,第一年施工目标已超额完成,工程施工正按照计划稳步推进。





记者 吴鹏韬:

观众朋友,我现在是位于G529上跨G40沪陕高速分离立交桥,在我身后可以看到爬行器正在进行顶推桥梁推进工作。


在顶推现场,技术人员正在用电脑控制爬行器液压压力,确保6台千斤顶同步推进,现场施工人员实时监测爬行器工作情况,确保推进安全有序。





G40沪陕高速分离立交桥桁架桥现场技术负责人 李伟:

我们这个桁架使用六个爬行器,后面是用紧固器进行紧固,通过伸缸和缩缸进行一个顶推,一个行程能推个30公分,一个小时能推个五六米。


叶集区G529上跨G40高速公路桥全长68米,双向6车道,总造价约3600万,项目的实施标志着G529叶集段项目进入全新施工阶段,为道路早日通车打下了坚实基础。





安徽开源路桥有限责任公司技术负责人 尹太磊:

 钢桁架梁桥相较于传统的混凝土梁桥,顶推工艺直接上跨高速,不占道施工,不影响高速通行,工期比传统的梁桥要短上一到两个月,它的后期的维护要比较简便一点。





六安市叶集区交通运输局局长 张纯贺:

目前,G529叶集段整体工程路基完成90%,计划八月份完成主体工程,项目建成后,将为叶集民众乘坐高铁出行提供便捷的通行条件。

来源:六安市交通运输局发布

 
  
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